Pössl Summit 640: Wie viel Premium steckt im 55.000-Euro-Camper?

Wer auf der Suche nach einem flexiblen Campervan ist, der komfortablen Wohnraum für lange Reisen mit der Wendigkeit eines Kastenwagens verbindet, stößt schnell auf den Pössl Summit 640. Mit einem attraktiven Grundpreis ab 54.999 Euro platziert die bayerische Reisemobil-Manufaktur das Modell im gefragten Segment der 6,36 Meter langen Fahrzeuge.

Ob als wendiger Begleiter für Paare oder als Reisefahrzeug für die kleine Familie: Wir haben uns den Grundriss, die Innenausstattung und die technischen Daten des Premium-Kastenwagens genauer angesehen.

Inhaltsverzeichnis

Basisfahrzeuge und Preissegment: Flexibilität ab Werk

Pössl baut den Summit 640 standardmäßig auf der bewährten Basis des Fiat Ducato auf. Für maximale Flexibilität bei der Anschaffung bietet der Hersteller das Modell jedoch zum identischen Einstiegspreis auch auf den baugleichen Stellantis-Plattformen Citroën Jumper oder Peugeot Boxer an.

Bereits in der Serienausstattung überzeugt das Modell mit einem durchdachten Paket. Wer individuelle Akzente setzen möchte, kann das Fahrzeug über Zusatzpakete nach seinen Wünschen anpassen:

Prime-Paket: Bietet ein besonders ausgewogenes Preis-Leistungs-Verhältnis mit gehobener Optik und Zusatzfunktionen.
Shine-Paket: Legt den Schwerpunkt primär auf maximierten Wohn- und Bedienkomfort.

Mit einer technisch zulässigen Gesamtmasse von 3.500 kg und einer großzügigen Zuladungskapazität von rund 490 kg bietet der Summit 640 ausreichend Reserven für umfangreiches Urlaubsgepäck, ohne das zulässige Gesamtgewicht schnell zu überschreiten.

Raumkonzept & Wohnambiente: Maximale Raumausnutzung

Mit seinen Außenmaßen von 6,36 m Länge, 2,05 m Breite und 2,58 m Höhe bewegt sich der Campervan in der langen Kastenwagen-Klasse. Im Innenraum steht eine Stehhöhe von 1,90 m zur Verfügung, die für ein großzügiges Raumgefühl sorgt.

Für die optische Wohnlichkeit setzt Pössl im Summit 640 auf eine gelungene Kombination von Materialien:

Hochwertige Rahmenfenster für optimierte Dämmung.
Palisander-Holzdekor mit gedämpften Oberflächen.
Wohnwelt „Samba“ (optional erhältlich) für ein modernes Farbkonzept.

Vier serienmäßige Fenster fluten den Wohnbereich mit Tageslicht. Bei erhöhtem Lichtbedarf lassen sich je nach Konfiguration weitere Fenster nachrüsten.

Ergonomie in der Sitzgruppe

Der vordere Wohnbereich integriert die drehbaren Fahrerhaussitze nahtlos in die Dinette. Die ergonomisch geformte Rücksitzbank verfügt über großzügig bemessene Kopfstützen für entspanntes Reisen auf Langstrecken. Standardmäßig bietet das Fahrzeug vier gurtgesicherte Sitzplätze inklusive zweier Isofix-Halterungen für Kindersitze. Für größere Reisegruppen lässt sich optional ein fünfter Fahrgastplatz ergänzen.

Küche & Sanitär: Autarkie für unterwegs

Die Küchenzeile

Der Küchenbereich im Summit 640 ist konsequent auf Praxistauglichkeit im Reisealltag ausgelegt. Ein zweiflammiger Gasherd und eine tiefe Edelstahlspüle bilden das Zentrum. Stauraum bieten tief ausziehbare Schubladen sowie ein halbrunder Oberschrank.

92-Liter-Kompressorkühlschrank: Dank Doppelanschlag (Scharniere auf beiden Seiten) lässt sich die Tür sowohl vom Innenraum als auch bequem von außerhalb des Fahrzeugs durch die geöffnete Schiebetür öffnen. Ein 8-Liter-Frosterfach ist integriert.
Erweiterung: Eine optional ausklappbare Arbeitsplatte schafft zusätzliche Zubereitungsfläche.
Stromversorgung: Ein 230-V-Anschluss sowie zwei 12-V-Steckdosen stehen direkt im Küchenbereich bereit.
Wasserversorgung: Mit einem 100-Liter-Frischwassertank und einem 110-Liter-Abwassertank ist der Kastenwagen bestens für mehrtägiges freies Stehen gerüstet.

Das Bad (Raumbad / Schwenkbad)

In der Mitte des Campers befindet sich die Nasszelle. Durch eine praktische Schwenkwand lässt sich der Raum flexibel unterteilen:

Trockenbereich: Bietet Platz für Waschbecken und Kassettentoilette.
Duschbereich: Durch Wegschwenken der Wand entsteht eine für diese Fahrzeugklasse überraschend geräumige Duschkabine.

Für warmes Duschwasser sorgt ein integrierter 10-Liter-Warmwasserboiler. Eine Truma Combi 4 Gasheizung garantiert auch bei kühlen Außentemperaturen eine gleichmäßige Beheizung des gesamten Innenraums. Für zusätzliche Entlüftung lässt sich das Bad optional mit einem Seitenfenster ausstatten.

Schlafen & Verstaumöglichkeiten

Im Heck des Pössl Summit 640 befinden sich zwei Längseinzelbetten mit den Maßen:

80 x 190 cm
80 x 200 cm

Mittels eines optionalen Einlegepolsters lassen sich die Einzelbetten zu einer durchgehenden, breiten Liegefläche verbinden (200/190 x 190 cm).

Für Familien oder eine dritte mitreisende Person lässt sich im Bereich der Schiebetür ein zusätzliches Querbett (70 x 180 cm) einrichten. So wächst die Anzahl der Schlafplätze flexibel von zwei auf drei.

Unter den Heckbetten befinden sich geräumige Schränke und Staufächer für Bekleidung und Ausrüstung. Bis zu drei Dachhauben mit integrierten Verdunkelungs- und Fliegenschutzrollos sorgen für kontinuierliche Frischluftzufuhr und optimale Lichtverhältnisse.

Technische Daten im Überblick

Eigenschaft	Details / Spezifikation
Basisfahrzeug	Citroën Jumper / Fiat Ducato / Peugeot Boxer
Motorisierung	2,2-l-Turbodiesel mit 140 PS (103 kW) (Optional: 180 PS / 132 kW)
Getriebe	6-Gang-Schaltgetriebe (Optional: 8-Stufen-Automatikgetriebe)
Zulässiges Gesamtgewicht	3.500 kg
Zuladung	ca. 490 kg
Außenmaße (L / B / H)	6,36 m / 2,05 m / 2,58 m
Stehhöhe innen	1,90 m
Sitz- / Schlafplätze	4 – 5 Gurtplätze / 2 – 3 Schlafplätze
Frischwasser- / Abwassertank	100 Liter / 110 Liter
Heizung / Warmwasser	Truma Combi 4 Gasheizung mit 10-l-Boiler
Einstiegspreis	ab 54.999 € (Stand: 07/2026)

Fazit

Der Pössl Summit 640 überzeugt als durchdachter 6,36-Meter-Campervan. Besonders die Kombination aus komfortablen Längsbetten im Heck, dem flexiblen Schwenkbad und dem beidseitig zu öffnenden Kühlschrank macht ihn zu einem starken Begleiter für Kurz- und Langstreckenreisen. Bei einem Einstiegspreis von rund 55.000 Euro bietet das Modell ein hervorragendes Verhältnis von Platz, Ausstattung und Verarbeitungsqualität im Segment der ausgebauten Kastenwagen.